皓影整容换代，紧凑级SUV硬配7座，网上没赢过，现实没输过

如今本田和丰田的策略一样，虽然在中国市场都有两家合资厂商，本来应该井水不犯河水，但为了抢夺市场份额，往往两家合资厂都会给同一款车型生产，比如本田思域和型格，还有本田CR-V和皓影，这些都属于兄弟车型。全新一代本田CR-V更新之后，广汽本田也没闲着，新一代皓影如约而至。

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从价格定位来看，全新本田皓影是有点飘了，老款1.5T版本CVT两驱精英车型指导价17.98万，但这次同样的配置指导价却提升到18.59万。而且尺寸略微提升的情况下，一款紧凑型SUV硬是提供了7座版本配置，7座版本价格门槛直接提升到19.59万，从性价比来判断，笔者认为本田皓影性价比并不高，尤其对比同价位的国产车显得比较高傲。

新车外观设计有比较大的整容痕迹，原来的车头前脸镀铬装饰面板取消，进气中网尺寸也缩小了，整个车头显得更加复杂，两侧还是继续提供矩阵LED大灯。车身侧面身材变化较小，属于比较沉稳的腰线风格，尾部依然没有跟风贯穿式灯光。

内饰整体造型设计很熟悉，从第11代本田思域开始，本田的新车型中控台面几乎都是一个模子里刻出来，采用了蜂窝状贯穿空调出风口装饰，驾驶员前方提供了尺寸并不大的数字液晶仪表盘，台面正中间搭配10.1英寸悬浮导航车机屏幕，车机互联功能已经比较主流。

作为一款紧凑型SUV，本田皓影尺寸确实有所加大，不过根本没有达到中型水平，车身总长4716mm，宽度1866mm，轴距加长到2701mm，在这种情况下选择5座配置版本后排会比较宽敞，如果确实想选择7座配置，那么第3排说实话有点局促。

本田皓影动力配置没有变，燃油版继续搭载1.5T涡轮增压发动机，也就是本田地球梦系列动力总成，最大输出功率193马力，匹配的还是CVT变速箱，从纸面参数来看并不弱，不过毕竟是小排量发动机，在高速状态上限不高。

其实本田皓影上市这么长时间，也出现过不少槽点，尤其是在上次中保研碰撞测试过程中，这款车的主驾驶a柱出现了明显的折弯，让不少网友怀疑本田皓影的安全性，网络上吐槽的声音并不少。但这款车就属于典型的网上没赢过，现实中却没输过，凭借本田巨大的品牌影响力，即便整体性价比并不高，依然是销量大户，2021年累计销量超过16万台，属于妥妥的爆款。

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