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国际航空运输协会(简称“国际航协”)副理事长康拉德·克利福德近日接受本报记者专访时表示,中国出台优化中外人员往来管理措施,推动中外人员往来逐步走向正常化,将对全球航空业和全球经济复苏产生积极影响。
近期,不少国际投资机构预测,随着中国优化调整疫情防控措施,中国经济将持续快速提振。克利福德认为,中国经济前景向好,对航空业和全球经济来说都是好消息。去年12月上旬,国际航协发布经济展望与行业状况报告,预期2023年全球航空公司净利润将达47亿美元。这是当时基于中国可能在2023年下半年调整疫情防控措施做出的假设。“显然,实际情况大大好过此前的预期。今年1月,中国有序恢复出境游,早于预期时间,将对全球航空运输业复苏产生重要影响。”克利福德表示,国际货币基金组织不久前上调2023年全球经济增长预期,部分原因是中国优化调整防疫措施将改善中国经济增长前景,全球航空业与世界经济都将从中受益良多。
今年春节期间,中国出入境人员超过287万人次,日均41万人次,同比增长120.5%。中国游客出境游整体订单同比增长640%,跨境机票订单增长4倍以上。“我非常看好中国旅游业的复苏,其增长或将超过疫情前水平。”克利福德说,中国是航空旅行的重要市场,中国游客回归对全球旅游业复苏举足轻重。今年1月,国际航协发表声明,反对一些国家针对中国采取入境限制措施。克利福德再次强调:“今天,我们已经拥有应对新冠病毒的工具,不必诉诸切断国际联通、损害经济和破坏就业的措施。各国政府必须根据科学事实做出决策。”
“C919大飞机项目研制和数字化创新对中国航空业的持续增长极为重要。强大的航空工业将为国家发展提供有力动力,创造大量就业机会,助力经济高质量发展。”克利福德表示,中国航空业发展举世瞩目,中国自主研制C919大型客机,为全球航空公司提供了新选择,未来航空公司可根据业务计划匹配合适的机型。
“中国民航领域加快创新,令人关注。在数字营销方面,中国航空市场处于世界领先地位。随着航空旅行的恢复,我们期待中国推出更多创新举措。”克利福德表示,航空业数字化是国际航协的工作重点之一,中国民航局智慧民航建设与国际航协近3年的行业目标——航空公司数字化转型十分契合,包括客运和货运流程数字化,“期待与中国航空业深化创新合作”。
(本报华盛顿2月15日电)